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| 品牌 | 沙特sabic |
| 貨號 | PP |
| 用途 | 家用家電 |
| 牌號 | QR675K |
| 型號 | QR675K |
| 品名 | PP |
| 生產(chǎn)企業(yè) | 沙特sabic |
| 特性級別 | 標(biāo)準(zhǔn)級|||耐老化|||高抗沖|||高剛性||| |
| 加工級別 | 注塑級||| |
| 包裝規(guī)格 | 25/KG |
| 外形尺寸 | 顆粒 |
| 用途級別 | 通用級|||食品級||| |
| 是否進口 | 是 |
汽車領(lǐng)域
2003年,，中國汽車產(chǎn)量為440多萬輛，已位居世界第四,，同比增長36.6%,。據(jù)美國ESM WerWide報道：“2008年中國汽車產(chǎn)量將超過600萬輛，2015將超過日本,，躍居世界*位”,。這個預(yù)言已經(jīng)被打破，2010年中國汽車產(chǎn)銷量雙超1800萬輛,，超過美國1700萬輛,，成為汽車工業(yè)歷史上名副其實的 *。
汽車工業(yè)的發(fā)展離不開汽車塑料化 的進程,，中國工程塑料的自給率不足16%,。據(jù)中國工程塑料協(xié)會預(yù)測，2005年中國工程塑料需求增長率為15%,，2010年約為10%,，需求量將從2000年的44萬t增長到2010年的140萬t。中國汽車制造業(yè) 對工程塑料需求量增長迅速,，到2010年總用量將達到94萬t（以塑料用量占汽車重量的5%~10%計）,。
PP用于汽車工業(yè)具有較強的競爭力，但因其模量和耐熱性較低，沖擊強度較差,，因此不能直接用作汽車配件,，轎車中使用的均為改性PP產(chǎn)品，其耐熱性可由80℃提高到145℃~150℃,，并能承受高溫750~1000h后不老化,，不龜裂。據(jù)報道,，日本豐田公司推出的新一代具有高取向結(jié)晶性的聚丙烯HEHCPP產(chǎn)品,，可以作為汽車儀表板、保險杠,，比以TPO為原料生產(chǎn)的同類產(chǎn)品成本降低30%,，改性PP用作汽車配件具有十分廣闊的開發(fā)前景。
增強型
增強聚丙烯 (reinforced polypropylene)是聚丙烯與玻璃纖維或有機纖維 ,、石棉,、或無機填料(滑石粉 、碳酸鈣)的混合物,。 通常采用加入玻璃纖維,、粉體添加劑或彈性體的方法對PP進行改性。加入30%的玻璃纖維可以使收縮率 降到0.7%,。均聚物 型和共聚物型的PP材料都具有優(yōu)良的抗吸濕性 ,、抗酸堿腐蝕性、抗溶解性,。然而,，它對芳香烴 （如苯）溶劑、氯化烴（四氯化碳）溶劑等沒有,。PP也不象PE那樣在高溫下仍具有抗氧化性,。
